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| El Tranvía
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| por Francisco Contreras Gil
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Hemos reconocerlo. Los miembros de la redacción de www.comentariosdelibros.com hubiéramos pagado por conocerlos. Por saber que pasaba cuando transitaba cerca nuestro repleto de viajeros apiñados y asomándose por las ventanas. Por sentir su llegada a la estación bajo el estruendo metálico de los raíles y el sonido de la campana. Siempre hemos intentado vislumbrar con la imaginación lo peculiar de las historias, historias de la calle, que debieron tener lugar entres sus rudos y bastos asientos. Por experimentar ese nerviosismo que todos afirman haber sufrido cuando un hombre ataviado con gorra y traje oscuro exclamaba en el tranvía: Me permite su billete.
El tranvía de Nicolás Salas publicado por la Editorial Almuzara es un libro cuya lectura se transforma en un paseo en tranvía. Un tranvía por la ciudad de Sevilla entre 1887 y 1965 recuperando la intrahistoria no solamente del tranvía sino de la propia ciudad y sociedad española de aquellas fechas.
Desde que comenzaran sus trayectos en 1887 con tracción animal hasta la modernización de los mismos con la fundación de la Compañía Sevilla de Electricidad en 1894. Un servicio vital para el transporte público, que llegó a contar con servicios especiales para el ciudadano, donde se gestaron revueltas sindicalistas y costumbres populares como así lo demuestran las crónicas que Salas muestra en los tranvías del cementerio, los del fútbol o el popular tranvía de San Francisco
A lo largo de las ciento doce páginas que conforman la obra de Nicolás Salas -periodista, escritor, ex-director de ABC Sevilla, ganador de los premios literarios Ateneo Taurino, Ciudad de Sevilla, Ateneo-Planeta de Novela y los nacionales de periodismo Luca de Tena y Continente y autor de obras como Las ferias de Sevilla, Sevilla: crónicas del siglo XX, Humanística sevillana o Sevilla, ayer y hoy- los más jóvenes podrán conocer qué era un tranvía, como fue el mundo que lo rodeaba y los más ancianos recuperaran historias perdidas en la memoria. Un trabajo que evoca recuerdos nostálgicos que harán que se dibuje una sonrisa en el rostro de muchos que conocieron ese artefacto que circulaba por la capital hispalense que fue capaz incluso de transformar, como en otras muchas capitales, el urbanismo de la ciudad.
Un libro el de Salas -heredero de dos clásicos dentro de este tipo de temáticas literarias como los son los libros Sevilla y sus tranvías y Cien años de transportes en Sevilla- que recupera, no una historia, sino muchas historias. Las que muchos de los lectores rescataran del olvido al leer las páginas de este obra distinta, romántica, utópica, sentimental, que cuenta además con más de un centenar de imágenes que retrotraen al observador a un tiempo retratado en blanco y negro no tan lejano para muchos sobre el tranvía de Sevilla y cuyos derechos de autor, de forma encomiable y ejemplarizante, están donados a la Compañía de Hermanas de la Cruz, fundada por Santa Ángela de la Cruz en 1875.
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